Монтаж ограждающих конструкций промышленных зданий

Данный монтаж обычно выполняется самостоятельным потоком. Последовательность и порядок монтажа многоэтажных гражданских зданий определяется конструктивной схемой и конструкцией основных узлов здания, а также конструкцией применяемых для выверки и установки монтируемых элементов приспособлений (кондукторов, шаблонов).

Каркасные гражданские здания в принципе монтируют так же, как и каркасные промышленные здания. Бескаркасные гражданские здания монтируют, как правило, замкнутыми прямоугольниками (ячейками жесткости) с предварительной постановкой в пределах секции (в углах, на границе секций и в пределах лестничных клеток) маячных стеновых панелей.

Монтаж стеновых панелей, панелей перегородок и санкабин ведут, как правило, на кран. Панели перекрытия укладывают в последнюю очередь, после выполнения всех работ, включая устройство подготовки под чистые полы и подачу материалов и полуфабрикатов, необходимых для выполнения внутренних работ.

При монтаже с транспортных средств последовательность монтажа должна устанавливаться с расчетом обеспечения наиболее простой координации работы завода-поставщика конструкций с работой транспорта. В частности, при монтаже с транспортных средств в пределах захватки следует по возможности предусматривать одновременный монтаж всех однотипных конструкций (дифференцированный метод), что значительно облегчает организацию транспортных работ.

Линейно-транспортные сооружения, как правило, возводятся дифференцированным методом (опоры контактной сети, высокие пассажирские платформы, водопропускные трубы и малые мосты).