Комплекс факторов

Крупные предприятия легкой и пищевой промышленности, имеющие железнодорожные вводы, как правило, располагаются на промышленных территориях города на определенном удалении от селитебной зоны, что. способствует их панорамному восприятию.

В этих градостроительных ситуациях помимо восприятия с близкой дистанции типичным будет наблюдение предприятия с удаленных точек зрения из жилой застройки (на расстоянии 1 км и более), когда мелкие детали композиции не видны, а цветовая интенсивность ослаблена. Это необходимо учитывать при формировании архитектурной композиции предприятий и их комплексов, которые должны иметь активный силуэт и крупный масштаб основных членений. При восприятии с близких расстояний (удаленность на 50-100 м) хорошо видны мелкие детали, фактура поверхности, цветовые нюансы, которые могут быть использованы для повышения художественной выразительности архитектурных решений предприятий и отдельных зданий.

Наиболее характерными схемами градостроительного расположения застройки по отношению к главным магистралям города для промышленных узлов и комплексов предприятий легкой и пищевой промышленности, размещаемых в промышленных районах города, являются: односторонняя - по отношению к одной магистрали, угловая с ограничением застройки двумя пересекающимися магистралями, параллельная с ограничением застройки двумя непересекающимися магистралями.