Выбор способа монтажа строительных конструкций

Способ монтажа строительных конструкций выбирается в зависимости от развития монтажного потока (по горизонтали или вертикали, вдоль здания или поперек). Различаются следующие способы монтажа: наращиванием, подращиванием, способом поворота и поворотом со скольжением, надвижки, подъемом со свободным перемещением в пространстве.

Для линейных сооружений, таких как опоры контактной сети, железнодорожные платформы, мосты и водопропускные трубы, в дополнение к вышеуказанному необходимо решить, как вести монтаж: "с пути", в так называемые "окна" – отрезки времени, в течение которых прекращается движение поездов, или "с поля" независимо от движения поездов.

При возведении линейных транспортных сооружений, в частности мостов, возможно применение комбинированного метода производства монтажных работ. Например, на строительстве вторых путей, опоры мостов могут возводиться "с поля" при боковом завозе элементов, а установка блоков пролетных строений осуществляться "с пути" самоходными стреловыми кранами на железнодорожном ходу (для однопролетных мостов) или консольными кранами (для многопролетных мостов).

Такой же метод монтажа может быть применен и на вновь строящейся железнодорожной линии в случае обеспечения готовности насыпи и верхнего строения пути к концу постройки опор моста, а также при невозможности бокового завоза блоков пролетных строений.