Календарный план производства работ. 1 и 2 этапы

Основными требованиями к проектированию календарного плана производства аэродромно-строительных работ являются:

выполнение всех видов работ по строительству аэродрома и отдельных сооружений в заданные сроки;

обеспечение комплексности строительства аэродрома и возведения сооружений аэропорта с целью комплексной сдачи аэропорта в эксплуатацию;

установление рациональной очередности производства аэродромно-строительных работ с учетом их технологической последовательности;

возведение, в первую очередь, подъездных путей, внутриобъектных дорог и инженерных сетей, необходимых уже при строительстве первых временных и постоянных зданий, сооружений и устройств;

круглогодичность строительства с целью устранения резкого колебания потребности в рабочих кадрах, машинах и механизма обеспечения равномерности расходования материальных и денежных ресурсов. Равномерность в использовании рабочих кадров, также машин и механизмов должна обеспечиваться как в целом так и по профессиям, а также по типам машин и механизмов;

максимальное совмещение различных видов работ с целью сокращения сроков строительства и уменьшения накладных расходов;

обеспечение комплексной механизации и возможно большей индустриализации строительства в целях повышения производительности труда и снижения стоимости работ;

обеспечение техники безопасности производства работ;

обеспечение заданных технико-экономических показателей строительства аэродрома.

При разработке проекта производства работ можно следовать двумя путями: исходя из срока строительства, установленного центральными планирующими органами в соответствии с нормами продолжительности строительства, или исходя из производственных возможностей подрядных строительных организаций.

В первом случае продолжительность объектного потока вводится в расчет в качестве заданной и, исходя из этого, рассчитываются скорости (интенсивности) и сроки выполнения каждого специализированного потока. Во втором случае продолжительность строительства аэродрома определяется в зависимости от расчетной интенсивности специализированных потоков, их количества и степей совмещения.

Проектирование потока строительства аэродрома по заданному сроку строительства осуществляется в следующей последовательности.

1 этап. Устанавливают перечень специализированных потоков последовательности их движения (поток по устройству коллектора, земляных работ, но устройству аэродромных покрытий и оснований и пр.). Устанавливают объемы работ по каждому специализированному потоку. Намечают участки очередности выполнения работ и движение по ним каждого специализированного потока.

Объемы работ по каждому специализированному потоку устанавливают в единицах измерения их основной продукции (метро коллектора, м³ земляных работ, м² основания и покрытия и т. п.)

2 этап. Устанавливают максимально возможный период дл выполнения работ по каждому специализированному потоку.

Продолжительность строительного периода каждого специализированного потока зависит от погодных и грунтовых условий рай она строительства, принятой технологии, продолжительности периода подготовительных работ, которые должны быть завершены до начала действия потока, от типа и мощности машин, выполняющие рабочие операции.

Поскольку многие из этих факторов в начале разработки проекта производства работ еще не известны, продолжительность действия каждого специализированного потока целесообразно определять методом последовательного приближения, путем построения расчетной схемы. По оси абсцисс откладывают продолжительность директивного срока, а по оси ординат — перечень специализированных потоков.