Диапазон значений микротвердости вторичных структур
Трение осуществлялось при скорости скольжения, нормальная нагрузка изменялась от 10 до 70 Н. В период приработки нагружение проводили двумя способами:
1) при единовременном нагружении заданная нормальная нагрузка полностью прикладывалась до начала эксперимента; 2) при ступенчатом нагружении трение начиналось при нагрузке 10 Н;
2) дальнейшее повышение нагрузки до заданной выполнялось ступенями через каждые 10 Н после окончания приработки на предыдущей ступени. Показателем установившегося режима служила стабилизация силы трения.
Приработка при ступенчато-возрастающей нагрузке приводит к существенному улучшению эксплуатационных характеристик открытых пар трения. Сила трения в установившемся режиме в среднем на 30% меньше, чем при единовременном нагружении, а интенсивность изнашивания уменьшается в 2-3 раза.
Сравнительное изучение микрорельефа рабочей поверхности дисков на растровом электронном микроскопе показало, что при единовременном нагружении микрорельеф характеризуется большой степенью разрушения: задиры, глубинное вырывание, наплывы раскатанных слоев металла и т. п., а при ступенчатом нагружении наблюдается гладкий микрорельеф поверхности трения.
Диапазон значений микротвердости вторичных структур очень широк: от 6,5 до 12,0 ГПа. Так, белая зона на рабочей поверхности дисков из стали 45 имеет твердость 11,0, а из армко-железа - 6,5 ГПа. Такое различие в микротвердости вторичной структуры, сформировавшейся при трении пар с разными сочетаниями материалов, объясняется различным содержанием углерода в аустените, который образуется при фрикционном нагреве зоны фактического контакта и претерпевает закалку в процессе трения.
- Anavar (Oxandrolone): A Comprehensive Look at Its Benefits and Applications
- Пожарный извещатель
- SkyHome – гармония комфорта и гостеприимства в мини-отелях Киева
- Права покупателя и продавца квартиры - что важно знать
- Пуф для дома: практичность и стиль в одном изделии
- Гипсовая лепнина: Искусство Украшения и Стиля в Пространстве
- Что следует учесть при ремонте или обновлении крыши
- Пилястры из гипса: Великолепное искусство в архитектурном дизайне
- VW Golf 8 Variant (2020): room for passengers and cargo
- Toyota C-HR - First look at the sophisticated design of the new crossover
- Как строить на долгие годы
- Отчеты по Википедии