Они регламентируются СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве» [10]. Кроме безусловного соблюдения правил безопасности эксплуатации строительных машин и механизмов, проведения инструктажа с рабочими по технике безопасности – вводного, производственного, повторного и внепланового, организации специального обучения для рабочих, выполняющих работы повышенной опасности – машинисты СДМ, такелажники и др.

Если монтаж колонн осуществляется не с транспортных средств, то их предварительно раскладывают у мест монтажа. Колонны можно раскладывать различно в зависимости от их масс, типа грузоподъемности монтажных кранов, а также числа колонн, которые кран монтирует с одной стоянки.

Колонны устанавливают преимущественно на фундаменты стаканного типа. При подготовке фундаментов монтажники очищают дно стакана, восстанавливают риски и определяют отметку его дна, устанавливают армобетонные подкладки, которые исключают устройство выравнивающего слоя из бетонной смеси.

Его, как правило, ведут отдельным частным потоком, располагаясь в контуре (внутри) здания. При монтаже колонн кран в зависимости от его грузоподъемности, вылета стрелы, высоты подъема грузового крюка и ширины пролета здания может передвигаться вдоль по середине или по краю пролета и устанавливать с одной стоянки одну, две, четыре или шесть колонн.

Технологическая карта разрабатывается на монтаж колонн согласно шифру задания на одну унифицированную типовую секцию. Она включает монтажные и сопутствующие процессы по сварке и заделке стыков и швов.

Технологические карты на производство работ разрабатываются на основе конструктивно-габаритной схемы здания или сооружения. Она составляется в соответствии с шифром, указанным в бланке задания и учебным пособием.

Данный монтаж обычно выполняется самостоятельным потоком. Последовательность и порядок монтажа многоэтажных гражданских зданий определяется конструктивной схемой и конструкцией основных узлов здания, а также конструкцией применяемых для выверки и установки монтируемых элементов приспособлений (кондукторов, шаблонов).

Данный способ применяют при монтаже большинства сборных элементов промышленных, жилых и гражданских зданий, способ поворота (вокруг шарнира) применяют при установке опор ЛЭП, способ надвижки — при монтаже блоков покрытий промышленных зданий, при строительстве старых и восстановлении разрушенных мостов.

Способ монтажа строительных конструкций выбирается в зависимости от развития монтажного потока (по горизонтали или вертикали, вдоль здания или поперек). Различаются следующие способы монтажа: наращиванием, подращиванием, способом поворота и поворотом со скольжением, надвижки, подъемом со свободным перемещением в пространстве.

Комплексный метод практически возможен лишь при наличии жестких (сухих) стыков, допускающих монтажную нагрузку на элемент сразу же после его установки и закрепления.